Incidente all’estero, e riparazione auto all’estero

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Questo argomento contiene 4 risposte, ha 2 partecipanti, ed è stato aggiornato da  virginie 7 mesi, 1 settimana fa.

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  • #10151

    Andrea

    Salve a tutti, spero che mi possiate aiutare.
    Lo scorso Luglio, mentre ero in viaggio a Barcelona ( Spagna ) ho subito un incidente.
    La mia auto ha matricolata Italiana, e il sinistro è avvenuto con un auto con matricola Spagnola.
    Subito il sinistro è stato denunciato alla mia assicurazione, che aime non copre il servizio per sinistri in territorio straniero, ma mi hanno consigliato di rivolgermi alla consap per avere l’assicurazione responsabile diretta italiana di quella spagnola.
    L’assicurazione è la Alliaz ( sia spagnola che italiana ) e la sede italiana si è subito messa disponibile al risarcimento dei danni subiti.
    La mia auto tuttora si trova in spagna, e l’idea è quella di immatricolarla con targhe spagnole non appena riesca a sistemare questa faccenda.
    Per questa ragione, l’auto la vorrei sistemare qui in Spagna, ma Alianz Italia, mi invita a sistemare l’auto in Italia, in quanto non possono mandare un perito in Spagna per verificare i danni. Mi hanno anche avvertito che sistemare l’auto in spagna forse sarebbe la mia + complicata perchà L’Alianz Spagnola non intende intervenire.
    Ho qualche possibilità di poter sistemare l’auto senza far rientro in Spagna?
    C’è qualche legge che mi tutela?
    Grazie in anticipo

    Andrea


    #10163
    Esperto

    Esperto

    Amministratore del forum

    La procedura di risarcimento di n danno all’estero è già abbastanza complessa, francamente io eviterei di complicarla ulteriormente impuntandosi contro la propria compagnia, con il rischio di veder sfumare del tutto il risarcimento.

    La richiesta di perizia e riparazione in Italia mi pare peraltro ragionevole, semmai, se l’auto non è marciante, cerca di ottenere anche la somma per il trasporto dell’auto in Italia.

    #10195

    morso

    se il sinistro è avvenuto con auto straniera la tua assicurazione non c’entra assolutamente niente…tu sei infatti assicurato per i danni che causi a terzi e non per quelli che subisci… inoltre siccome l’auto responsabile è immatricolata e assicurata all’estero non rientri nella convenzione di risarcimento diretto… detto ciò… la perizia non è un tuo diritto ma della compagnia di controparte… diritto che per la legge italiana deve esercitare entro 8gg lavorativi a decorrere dalla tua denuncia… quindi prendi un avvocato che non ti chieda un centesimo e fai richiesta danni alla referente in italia per la compagnia estera… tutto il resto è noia…

    #13227

    newoldlawyer

    risposta corretta, ma il fatto che sia assolutamente certo che l’avvocato non debba costare un centesimo non è certo…. ma dove deriva tale sua convinzione ? Il fatto che le spese per l’intervento del legale vengano “generalmente” rimborsate dall’assicuratore è un fatto privo di connotati di assoluta certezza.. se l’assicuratore le riconosce bene, diversamente il professionista non lavora gratis… tutto il resto è noia lo aggiungo pure io

    #13229

    virginie

    Buongiorno Andrea,

    Ho letto il tuo caso e sono esattamente nella tua situazone, tamponata in francia senza colpa, il mandatario italiano dell’AXA (veicolo colpevole francese) vuole la mia auto in italia per la perizia, ma io sono in francia a 800 chilometri dal confine italiano, mi puoi dire come si è risolto il tuo caso ?

    Ti ringrazio molto se mi rispondi io sono disperata ricevo informazioni contrastanti da tutte le assicurazioni e consap in mezzo

    Virginie



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